NEWS REGLEMENT INSCRIPTION ENGAGES CLASSEMENT FORUM 2010

 

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Réglement 1.0 du 13/03/2011

 

Article 1- Participants

Le Challenge N1 est exclusivement réservé aux pilotes et copilotes de rallyes, slaloms et courses de côte de la classe N1, inscrits sur le forum de la classe N1, et ayant leur profil validé par l’équipe du forum.

De plus, les participants devront s’engager sur le post du forum créé à cet effet, et devront donner toutes les informations demandées. Après concertation et validation que les stickers ont été commandés ou fabriqués, l’organisation du Challenge N1 2011 donnera les droits et accès au forum pour pouvoir déposer les résultats.

Le pilote devra apposer sur sa voiture et lors de toutes les courses, les stickers officiels du Challenge N1 2011.

Les copilotes voulant participer au Challenge 2011, devront avoir obligatoirement porté les couleurs du Challenge N1 sur leur voiture.

Pour marquer des points à une épreuve, le concurrent devra être inscrit au Challenge avant l’épreuve. Dans quelques cas particuliers, l’organisation se réserve le droit de modifier cette règle.

La ronde du Jura fait partie de cette régle. Les résultats de cette épreuve pourront être déposés après la date de l’épreuve.

Le forum se réserve le droit de refuser ou d’annuler un engagement à ce challenge, s’il considère que le concurrent ne rentre pas, ou ne rentre plus dans les critères ci-dessus.

Tout pilote ou copilote faisant l’objet d’une mesure disciplinaire F.F.S.A. ou tentant de frauder sur le règlement sera exclu du Challenge N1.

L’engagement au challenge N1 est gratuit.


Article 2- Epreuves

Le challenge se déroulera sur toutes les épreuves du calendrier FFSA 2011 (entre le 01/01/2011 et le 31/12/2011). Pour des raisons d’organisation, le challenge pourra changer sa date de fin.

 

Article 2.1 Coefficient

Toutes les épreuves pourront compter pour le Challenge N1 2011. Suivant le type d’épreuve, le coefficient appliqué au résultat sera différent. Voir tableau ci-dessous.

 

Type d’épreuve

Coefficient

Slalom

1

Course de Côte

1

Rallye régional

1

Rallye national

1.2

Rallye officiel Challenge N1

3

 

Les finales des rallyes, courses de côtes, slaloms auront un coefficient idem à une épreuve nationale.

 

Article 2.2 Nombre d’épreuves maximum

Le nombre d’épreuves maximum non officielles pour le Challenge N1 sera de 5. Le calcul du classement se fera sur les 5 meilleurs résultats du concurrent. Les épreuves officielles du Challenge N1 2011 compteront en plus de ces 5 épreuves.

Nombre d’épreuves maximum= 5 épreuves + 1 épreuve officielle = 6 résultats

Article 2.3 Epreuve Officielle Challenge N1 2011

Article 2.3.1 Définition

Ces épreuves seront un moyen de regrouper de nombreux concurrents dans une zone géographique assez restreinte. Chaque zone géographique aura un rallye régional qui comptera pour manche officielle du Challenge N1 2011. Chaque concurrent  pourra participer à seulement 1 manche officielle du challenge 2011. Cette épreuve aura un coefficient spécial et non négligeable pour le résultat final. Le calcul pour l’attribution des points se fera de la même façon que les autres épreuves sauf pour le nombre de concurrents. Ce dernier sera basé sur le nombre de pilotes du Challenge N1 2011 participant à l’épreuve, et non sur les participants totaux dans la classe N1.

 

Article 2.3.2 Choix de l’épreuve Officielle

Un dossier de candidature est disponible pour les Asa et écuries organisatrices pour devenir manche officielle du Challenge N1 2011. La date limite du retour des candidatures est fixée au 28 Février. Après cette date, l’organisation étudiera chaque dossier et définira l’épreuve officielle par région. Suivant les cas, ces épreuves auront des droits d’engagements où autres avantages privilégiés.

Pour les concurrents voulant  participer à plusieurs épreuves officielles. Cela sera possible. Cependant, le résultat de l’épreuve officielle sera basé sur la première épreuve effectuée. Si le concurrent décide que cette première épreuve ne devra pas compter pour lui en épreuve officielle, il devra faire une demande à l’organisation du Challenge en spécifiant le nom de la deuxième épreuve et cela avant la date de la première épreuve.

Edit: Liste des Epreuves officielles Challenge N1 2011 coef 3:

Ronde de l'Anguison (58) 9 et 10 Avril 2011 (Lien sur page des avantages)

Rallye Régional du Quercy (46) 23 et 24 avril 2011 (Lien sur page des avantages)

Rallye Régional du Mouzon Frezelle (88) 28 Mai 2011

Rallye Régional du Sillon (37) 23-24 juillet 2011

Rallye regional du Kalt Bec (27)  23-24 juillet 2011

Rallye Régional de Bagnols les Bains (48) 30 et 31 juillet 2011

Rallye Régional des Hautes cotes (21) 03- 04 Septembre 2011

Toutes les autres èpreuves du calendrier FFSA compte avec un coef 1 pour les épreuves regionales, 1,2 pour les épreuves nationales.

 
Article 3- Classement

Article 3.1- Calcul des points Challenge N1 2011 Pilote

L’attribution des points a été créée pour favoriser les classes N1 avec un grand nombre de participants sans cependant désavantager les régions où la classe N1 est moins représentée grâce au bonus 1.

 

Type de points

Valeur

1

Point standards

Nombres de concurrents dans la classe N1 classés derrière le pilote (prenant en compte les abandons) /2

2

Bonus 1

  • 1er +5 points

  • 2ème  + 3 points

  • 3ème + 2 points

  • 4ème + 1 point

  • 5ème + 0.5 point

3

Bonus 2

Coefficient 1.2 pour les rallyes nationaux

4

Bonus 3

Coefficient 3 pour les épreuves officielles

 

Ex Aequo : Lors d’une épreuve, si plusieurs pilotes se retrouvent ex æquo à l’issue de la course, les pilotes marqueront le même nombre de points, c’est-à-dire le nombre de points de leur place ex æquo.

Un fichier Excel est disponible par téléchargement pour aider les personnes à calculer leurs points.  ICI

 

 Article 3.2- Calcul des points Challenge N1 2011 Copilote

 

 

Type de points

Valeur

1

Point standards

Nombres de concurrents dans la classe N1 classés derrière le pilote (prenant en compte les abandons) /2

2

Bonus 1

  • 1er +5 points

  • 2ème  + 3 points

  • 3ème + 2 points

  • 4ème + 1 point

  • 5ème + 0.5 point

3

Bonus 2

Coefficient 1.2 pour les rallyes nationaux

4

Bonus 3

Coefficient 3 pour les épreuves officielles

5

Bonus 4

+1 point pour les rallyes effectués dans une autre catégorie que la classe N1

Concernant le bonus 4, un copilote pourra faire valoir ces participations dans les rallyes où il ne participe pas en tant que copilote N1. Dans ce cas, il ne marquera qu’un seul point. Pour que le copilote soit classé au Challenge N1 2011 Copilote, il devra au moins participer à une épreuve en tant que copilote dans une voiture de la classe N1.

Ex Aequo : Lors d’une épreuve, si plusieurs concurrents se retrouvent ex æquo à l’issue de la course, les concurrents marqueront le même nombre de points, c’est-à-dire le nombre de points de leur concurrent ex æquo.

Un fichier Excel est disponible par téléchargement pour aider les personnes à calculer leurs points.  ICI

 

Article 3.3- Parution des résultats

Les résultats devront être parus maximum 2 semaines après l’épreuve dans la section du forum prévue à cet effet. Par simple demande et accompagné d’explications, le délai pourra être rallongé.

Dans le cas où la parution n’est pas été faite dans les 2 semaines, le résultat sera considéré comme nul. Pour toutes demandes, challengeN1@hotmail.fr .

 

Article 3.4- Vérifications

L’organisation du forum pourra à tout moment demander les justificatifs des résultats. De plus, l’organisation vérifiera régulièrement certains résultats. En cas d’erreurs, l’organisation se donne le droit de faire référence à l’article 1 du règlement.

Un bilan des résultats est disponible sur la page Classement du site internet www.challengen1.com . Par simple demande, il sera possible d'obtenir un résumé de la fiche de classement de chaque pilote.

 

Article 4- Communication

Article 4.1- Stickers Challenge N1

Les pilotes engagés au challenge N1 devront porter les couleurs du challenge N1 2011 tout au long de la saison.

A cet effet, des stickers devront être apposés sur les voitures et à des zones spécifiques et communes à toutes les voitures du challenge. Si les concurrents ne respectent pas les lieux exacts où doivent être collés les autocollants, l’organisation se réserve le droit de refuser l’attribution des points tant que le règlement n’a pas été respecté. L’organisation sera beaucoup plus stricte  en 2011.

Si pour des raisons autres, le concurrent ne peut apposer les autocollants au lieu voulu, il pourra faire une demande de dérogation par simple e-mail à challengen1@hotmail.fr. L’organisation se concertera et accordera ou non son accord.

L’organisation se donne le droit d’obliger tout concurrent à coller d’autres stickers de ses partenaires.

  

Article 4.2- Position des stickers

6 stickers seront à coller sur chaque voiture dans les zones spécifiées ci-dessous.

§         1 autocollant sur l’aile avant droite (350 x 52)

§         1 autocollant sur l’aile avant gauche (350 x 52)

§         1 autocollant sur la zone avant (devant du capot) (350 x 52)

§         1 autocollant sur la zone arrière (coffre, pare-choc arrière) (350 x 52)

§         1 autocollant sur le rétro avant droit (80 x 38)

§         1 autocollant sur le rétro avant gauche (80 x 38)

 

Lieux qui ne seront pas autorisés :

  • Tous les autocollants collés sur le dessus de l’aile et dont la visibilité n’est pas claire seront refusés.

  • Tous les autocollants collés sur le pare choc avant ou sur l’arrière du capot seront refusés. La visibilité vue de face de la voiture doit permettre de voir l’autocollant sans problème.

  • Tous les autocollants sur les portes seront refusés.

 

Article 4.3- Pour obtenir les stickers

Voici les deux moyens :

- Soit en Envoyant le document téléchargeable ici avec la somme de 5,00 € à :

Jérôme Gaudillat  6 rue de Taluchot 71320 Toulon sur Arroux

Suite à la réception du montant et du document rempli, nous vous enverrons le pack de stickers du Challenge N1 2011.

Dans le prix, sont compris les stickers, le transport par la poste et l’enveloppe.

- Soit en obtenant la trame de fabrication qui est en libre téléchargement ici ,  et en effectuant la réalisation vous-même.

 

Article 5- Résultats finaux

Article 5.1- Classement

Le classement sera l’addition des 5 meilleurs résultats qu’a réalisés le concurrent + le résultat de l’épreuve officielle Challenge N1 2011.

Si des pilotes sont Ex aequo, le calcul se fera sur le nombre de premières places, puis le nombre de deuxièmes places ainsi jusqu’à trouver une différence.

Le classement -25 ans concerne les pilotes nés à partir du 1er janvier 1986.

Article 5.2 Récompenses

Aucune récompense n’est prévue  au début du challenge. Cependant et comme en 2010 où près de 5000 € de gains ont été distribués en fin d’année, beaucoup de partenaires nous rejoindrons au cours de l’année.

L'organisation de Challenge n'engage aucune responsabilité dans la distribution des lots. Dans ce cas, si une société partenaire venait pour diverses raisons, à ne pas offrir les lots prévus, nous n'aurons aucun recours à cela.

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 Pour toute demande d’informations, questions diverses, merci de contacter l’organisation  à challengeN1@hotmail.fr

Version Règlement 1.1 du 13/03/2011

 

 

 

 

 

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